最近刷朋友圈，总看到有人晒比亚迪方程豹钛 3 的提车照，一问才知道，这款车居然月销破万了。作为一款刚上市没多久的 A 级纯电 SUV，能在竞争激烈的市场里杀出重围，确实有点东西。身边好几个朋友都在纠结要不要入手，有人说 “这价格能买到比亚迪的技术，值了”，也有人说 “是不是跟风买的？”。带着这些疑问，我试驾了下钛 3 ，总算明白它为啥这么受欢迎了。

一、背靠比亚迪，技术让人放心

买新能源车，大家最关心的就是技术靠谱不靠谱。方程豹钛 3 能卖得好，很大程度上是因为它背后站着比亚迪。毕竟比亚迪在新能源领域摸爬滚打这么多年，电池、电机、电控这 “三电” 技术是经过市场验证的，这点让人心里有底。

就拿电池来说，钛 3 用的是比亚迪的刀片电池。朋友之前总担心电动车电池不安全，开了钛 3 之后彻底改观了。有次下雨，小区车库有点积水，他开车进去的时候心里直打鼓，结果啥事没有。后来看资料才知道，刀片电池经过了针刺、挤压这些极端测试，安全性确实靠谱。而且续航也扎实，CLTC 工况下能跑 500 多公里，我开了一周，每天上下班来回 40 公里，周末去周边景区玩了趟，跑了 200 多公里，回来还剩 150 多公里，完全没有续航焦虑。

电机和电控系统也没让人失望。起步的时候特别轻快，绿灯一亮，稍微踩点电门就冲出去了，比我之前开的燃油车灵活多了。高速上超车也很有信心，时速 100 公里的时候再加速，动力还是源源不断，不会有 “后劲不足” 的感觉。朋友说他跑过一次长途，全程开空调、听音乐，百公里电耗才 13 度左右，折算下来一公里成本不到一毛钱，比加油省太多了。

EVO 平台也是个加分项。虽然咱普通车主不懂什么高深的技术，但开起来能明显感觉到不一样。过减速带的时候，悬架过滤震动很干脆，不会颠得人难受；急转弯的时候，车身侧倾也小，坐在后排的人不会东倒西歪。朋友老婆之前坐其他 SUV 总说晕，坐钛 3 居然没喊过不舒服，这可能就是平台调校的功力吧。

二、钛潮流：颜值不浮夸，耐看又实用

买车跟找对象一样，第一眼眼缘很重要。方程豹钛 3 的外观走的是 “钛潮流” 路线，不是那种花里胡哨的风格，却很耐看。

前脸是封闭式格栅，这是纯电车的标志性设计，看着挺简洁。中间一条银色饰条贯穿左右，把两边的大灯连了起来，显得特别大气。大灯造型很犀利，LED 光源亮度够高，晚上开车的时候，路面看得清清楚楚。朋友说有次他加班到半夜，没路灯的路段全靠这大灯照亮，心里踏实多了。

车身侧面线条很流畅，从车头到车尾一气呵成，没有多余的棱角。车顶是悬浮式的设计，看着挺时尚，年轻人应该会喜欢。轮毂是 18 寸的，造型有点像花瓣，跑起来的时候特别好看。车身颜色也不少，朋友选的是天青色，阳光下看着特别有质感，而且耐脏，半个月不洗车也看不出来灰。

车尾的设计也很有特点，贯穿式尾灯跟车头的饰条相呼应，晚上点亮之后辨识度超高。后备箱门是电动的，用脚在底下一扫就能打开，手里拎着东西的时候特别方便。有次朋友去超市买了一堆东西，腾不出手开车门，就用这招轻松搞定，旁边的大叔还问他 “这啥车啊，这么高级”。

整体来看，钛 3 的外观没有走极端，既不显得老气，也不会过于张扬，不管是年轻人开还是家里长辈开，都挺合适的。

三、钛安全：细节到位，开车更安心

开车最重要的就是安全，这点方程豹钛 3 做得挺到位。不光是硬件扎实，很多细节设计也能看出用心。

车身结构用了不少高强度钢，朋友有次不小心蹭到了路边的石墩子，下车一看，就掉了点漆，车身一点没变形。后来去 4S 店保养，师傅说这车的车身扭转刚度很高，碰撞的时候能更好地保护车内人员。车门也特别厚实，关门的时候 “砰” 的一声，听起来就很有安全感。

主动安全配置也很丰富。有次我开着钛 3 在小区里转悠，突然从旁边窜出来个小孩，车子立马发出警报，还自动刹了车，吓了我一跳。后来才知道这是 AEB 自动紧急制动功能，关键时候是真能救命。车道偏离预警也挺实用，开高速的时候要是不小心压线了，方向盘会轻轻震动提醒你，避免走神出危险。

对有娃的家庭来说，儿童安全座椅接口是必须的。钛 3 的接口位置很明显，安装起来特别方便，朋友老婆一个人就能搞定。后排还配备了儿童安全锁，锁上之后从里面打不开车门，不用担心孩子调皮乱开车门。

电池安全也没话说。除了刀片电池本身的优势，钛 3 还在电池下面加了防护板，过坑洼路面的时候不用担心刮到电池。朋友老家是农村的，路不好走，开钛 3 回去一点没压力，不像有些电动车，总担心电池被磕碰。

四、钛智能：科技不花哨，实用才是王道

现在买车，智能配置是绕不开的话题。方程豹钛 3 的智能功能不算最花哨的，但每一项都用得恰到好处，这可能就是它受欢迎的关键原因之一。

车机系统是真的流畅。12.8 英寸的中控屏看着特别爽，分辨率很高，阳光下也不会反光。操作起来跟用手机一样顺滑，切换页面、打开应用一点不卡顿。朋友最喜欢用它来导航，地图更新得很及时，哪里堵车、哪里有摄像头都标得清清楚楚，还能语音控制，说一句 “你好，小迪，导航到公司”，几秒钟就规划好路线了，开车的时候不用低头看屏幕，安全多了。

语音控制的识别率也很高。不光能控制导航、音乐，还能调空调、开天窗。有次朋友在开车，后排的老妈说有点热，他直接喊 “小迪，把后排空调调低两度”，立马就见效了，老妈直夸 “这比家里的智能音箱还好用”。而且支持连续对话，不用每次都喊唤醒词，跟聊天一样自然。

辅助驾驶功能对新手特别友好。自动泊车是我最喜欢的功能，小区的停车位特别窄，我以前得倒好几次才能进去，开钛 3 的时候，按一下自动泊车按钮，车子自己打方向盘、换挡，稳稳当当就停进去了，比我自己停得还标准。朋友刚拿驾照没多久，现在全靠这功能停车，再也不用找别人帮忙了。

全速自适应巡航在跑高速的时候简直是神器。设定好速度和跟车距离，车子就会跟着前车走，前车快它就快，前车慢它就慢，脚不用一直踩着电门，长途开车轻松多了。有次朋友开了三个小时高速，说要是没有这功能，脚都得废了。

OTA 升级功能也得提一下。买车之后不是一成不变的，厂家会通过远程升级给车机加新功能。前段时间就升级了一次，新增了几个语音指令，还优化了导航的路线规划，感觉车子越开越好用，这点比那些买了之后就没法升级的车强多了。

五、政策给力，买车没压力（具体的政策可咨询当地的经销商）

除了车子本身给力，方程豹钛 3 的购车政策也挺吸引人，这可能也是它月销破万的原因之一。

“0 首付” 对刚参加工作的年轻人太友好了。不用一下子拿出几万块钱，每个月还点月供就行，不会影响日常生活。朋友就是选的 0 首付，他说 “把省下来的钱存起来，或者用来提升生活质量，比一下子砸在买车钱上强”。（具体的政策可咨询当地的经销商）

“0 利息” 也能省不少钱。以前贷款买车，利息算下来也是一笔不小的开支，钛 3 的 0 利息政策，相当于白借你钱用，何乐而不为呢？有朋友算了笔账，贷款 10 万，分 3 年还，0 利息的话能省一万多的利息，够加一年油了。（具体的政策可咨询当地的经销商）

“0 月供” 的灵活性很高。如果你手头有钱，但又想留着应急，可以选这个方案，前几个月不用还月供，后面再慢慢还，压力小多了。适合那些收入不稳定的自由职业者。（具体的政策可咨询当地的经销商）

除了这些金融政策，还有终身免费车机流量、免费充电桩安装这些福利。朋友说他每个月在车上听歌、导航，根本不用考虑流量够不够，省了不少麻烦。（具体的政策可咨询当地的经销商）

六、总结：买得值，用得爽

开了一周方程豹钛 3，我总算明白它为啥能月销破万了。背靠比亚迪的技术实力，三电系统靠谱，续航扎实，开着放心；外观耐看，空间够用，不管是日常通勤还是家庭出游都合适；智能配置实用，能真正帮你解决开车中的麻烦；加上给力的购车政策，降低了买车门槛。（具体的政策可咨询当地的经销商）

它没有什么花哨的噱头，却把每一个细节都做得很到位，让你觉得 “买得值，用得爽”。如果你正在考虑买一台 10 多万的纯电 SUV，不妨去试试方程豹钛 3，相信你会和我一样，被它的实力圈粉。毕竟，群众的眼睛是雪亮的，月销破万的成绩，就是证明。

安联首席指责美联储又“迟到”：犯了和通胀飙升时期一样的错误　　财联社9月8日讯（编辑马兰）安联首席经济顾问穆罕默德·埃尔埃利安上周公开批评美联储，认为其在经济放缓的情况下没有及时降息，就像早前通胀飙升时迟迟不加息一样，犯了同样的错误。　　埃尔埃利安指出，美联储又搞错了情况并在决策上“迟到”，他们会在9月降息，且他怀疑美联储还在讨论降息25还是50个基点